[Epidemic]

Сразу говорю, тему последнее время не читал, но просто под руку попался случай, хочу озвучить.
Руководитель сегодня уехал в Самару на гарантийную замену мотора. Автомобилю пробег 27 тысяч, это будет третий мотор в его жизни. Субару Форестер.

Для сравнения моя Королла, пробег 107 тысяч, замена задних аммортизаторов, потек правый, левый как новый. 3 рубля каждый. Износились резинки в передней повеске, на сильных колдобинах есть легкий-легкий стук, тоже надо заменить. В остальном только регламентная замена.
К слову говоря, если бы я ездил к официалам, то может и не было бы проблем по подвеске вообще, т.к. они осмотры там делают, а я просто расходники меняю.