[www-shurik]

С ГБЦ тоже снимать коллектора, дроссель, сливать ОЖ, шланги снимать с термостата. А масло насос и маховик - вроде как более примитивные детали, снятие которых не казалось чем то сложным, могущим испортить что то. И главное не хотелось, чтобы в цилиндры через верх мусор всякий попадал.


Хотя я согласен наверное проще снять ГБЦ, если двигатель на машине.
Если двигатель уже снят и лежит в гараже, а на ГБЦ привинчены коллектора, с прикипевшими гайками и поддон всё равно уже снят, как то не хотелось снимать ГБЦ, проще выдернуть КВ было.