Цитата:
Сообщение от bombas
Заинтерессовало. Если поменять главную пару на 3.9 прошивать что-нибудь надо ?
|
Ну если только поправку в спидометр, т.к. он после этого начнёт врать 3,9/3,7=1,05 на 5% (хотя про такое никогда не слышал
)
Расход топлива соотв. будет вероятно тоже на 5% отображаться ниже реального (т.к. крутить колёса станет легче - индикация расхода может ещё отклонится сильнее), что логично при искажении реального пробега на 5% меньше.
Но зато крутить мотор станет легче и часто разница в 5-15% крутящего момента из-за которой бывает весь спор.
А это результат замера редакции ЗР (надеюсь на их корректность при сравнении).
Вариант с ГП как у гранты спорт 4,3 ещё более динамичный, но придётся сильно крутить мотор по трассе (для повседневности не удобно).
ЗЫ: в плане экономии топлива такая разница не ощутима. её даже между 4й и 5й тяжело увидеть, к тому же оптимальность выбора оборотов именно в городе больше 3,9 соответствует (не помню ссылки на статью ЗР - там это расписано, если поискать).