[skdrmen]

http://forscan.org/forum/viewtopic.php?f=10&t=434

Некоторое время назад к нам стали поступать жалобы от пользователей, которые приобрели китайский клон ELM327, заявленный как v2.1. К сожалению, как выяснилось, в отличие от ELM327 v1.4, 1.5 и т.д., в основе которых лежит "заимствованная" когда-то у оригинальной ELM327 прошивка, данное изделие, судя по всему, является полностью оригинальной разработкой китайцев и ничего общего с оригинальной ELM327 не имеет. Разработывалось и тестировалось данное изделие, похоже, под Torque, Scanmaster и т.д., с которыми работает удовлетворительно. С FORScan этот адаптер не работает и работать, скорее всего, не будет (если только китайцы не исправят все недостатки ,что маловероятно, т.к. с популярными программами все и так работает, как упоминалось выше).

Собственно, почему не работает: во-первых, не поддерживается, либо поддерживается неправильно некоторое количество AT-команд ELM327, которые используются FORScan. Во вторых, местами адаптер ведет себя просто неадекватно, например, не возвращает ответ от модулей или возвращает его частично. Как это выглядит для пользователя: FORScan адаптер находит, но дальше либо не может подключиться к автомобилю, либо его идентифицировать. И сделать мы с этим ничего не можем - если бы адаптер работал по своему, но правильно, можно было бы "подстроить" программу под такой адаптер. Но в данном случае все наоборот - адаптер "притворяется" нормальным ELM, при этом работает некорректно.

В целом, за проследние год-полтора количество проблем с китайскими клонами увеличилось во много раз. Причина та же - в попытке удешевить свое изделия, сделать его более компактным и т.д. китайские разработчики жертвуют качеством и надежностью. При этом тестируются новые адаптеры на популярных программах типа Torque, с которыми проблем обычно не возникает, т.к. протокол OBDII проще и требования к адаптеру значительно меньше. Есть основания полагать, что с выходом данного ELM327 v2.1, на который со временем перейдут все китайские производители адаптеров, о широком использовании китайских адаптеров типа ELM327 для профессиональной диагностики придется забыть надолго, если не навсегда.

Рекомендация пользователям: по возможности ориентироваться на легальных производителей адаптеров, объективно для России это OBDLink MX и ELS27 (из известных нам). Если же во главу угла ставить стоимость и ориентироваться на китайские клоны по $10, то рекомендаций только две: брать "старые" версии 1.4 и 1.5 (если они еще есть), и по возможности USB.