Re: Лада Гранта и ЗАЗ-Шанс, ланос
Запчасти как на иномарки!!!БРЕД!!!
Пример.Подшипник ступицы передний стоит 10 доларов,подходит от ВАЗ 2108, шаровая опораот 8 доларов, наконечник рулевой 15 доларов, шрус 20 доларов(подходит от таврии,при моторе 1.3),втулки стабилизатора3 долара пара, сайлент блок рычага передний 4 долара.Ну и что скажете, дороже чем ВАЗ?
Ходовая у Ланоса и Сенса от Опеля Кадет и Опеля Аскона, а она надежнее любого ВАЗа.
Хоть и движок у меня таврический но он дешевый в обслуживании, запчасти стоят копейки, напр.Помпа стоит 15 доларов.За все время работы менялась помпа 2 раза,ремни, ролики, подшипник генератора, регулировка клапанов и ВСЕ.
Так что смотрите сами.
СЕНС он же ШАНС с гур в базе стоит всего 7800 доларов.
Где Ваши альтернативы?
Добавлено через 4 минуты
Я в Сенсе езжу с большим комфортом чем в Приоре, при разнице в цене 2200 баксов.
Но Гранту рассматриваю как очередное авто для работы в такси.
Но только комплектация стандарт, потому что там нет електро усилителя руля, а у Вас в России их еще не научились делать, бампера можно покрасить, а сигналка и електро стеклоподемники не проблема.
Добавлено через 3 минуты
На сенсе за 6 лет нет ржавчины, кроме порогов возле брызговиков и то только рыжые пятнышки, а на ВАЗе 2110 2006 года, который есть у колеги крыша в районе лобового стекла ржавая как старое ведро.Размер ржавчины 3 см. по периметру, и возле заднего стекла так же.
Так что Ланосы не так способны гныть как русские Das auto
|