[www-shurik]

Есть элементы, за которые я боялся (например ГРМ при втыковом двигателе). Но есть элементы, за которые платить не жалко - покажут, вот лада, вот у неё двойное двно, кузов оцинкован с ног до головы и метал покрыт ЛКП большей толщины (чем В-класс). Наверное можно было бы подумать. Для меня машина не кажется чем то супер сложным и есть дорогие элементы за которые многие заплатят, как уже сказал, то же ЛКП, та же защита кузова и т.п. и тем более безопасность, ради которой можно было бы добавить металла, там где надо (всё же на компьютерной модели проверяли). Может это нужно не на гранте (всё по минимуму), но я лично по отзывам верю в тот же ГРМ, что он не навернётся на 45 000 км (единицы проблем с ДВС и то чаще по вине установщиков сигнализации, при вполне реально крупных продажах в России).