|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2
интересная мысль поменять поршня на безвтыковые и поставить натяжной кронштейн на генератор, а грм/помпу менять по отдельности как засвистят. выйдет дешевле и надежней
Добавлено через 7 минут
поменял грм с помпой, ремень похож на оригинал, подшипник такой же польский, помпа один в один-на 60 тыч, свист на холодную пропал, но появился какой то новый на прогретой со стороны грм/генератора- вот и думаю помпа/ролик/генератор/ремень генератоа-нафига менял.
|