|
Re: Рулевое управление LADA Granta -2
Если связано с тормозами (или ещё какими то причинами торможения), то можно вывесить оба колеса, раскрутить их и включить нейтраль, оба колеса должны остановится примерно одинаково.
Ну и раз погнут диск, то был вероятно хороший удар в подвеску.
При настройки развала надо проверку геометрии относительно всех 4х колёс (бывает оборудование древнее у ОД или тупо регулируют сход/развал даже не проверяя соответствия расстояний относительно задних колёс) и вообще полный замер с углом кастера сделан?
|