Цитата:
Сообщение от real-propan
Кузов,вы забыли главное...кузов.Самая дорогостоящая деталь в автомобиле...Не в пример он у Соляриса лучше.А подушка?Вам не дорога жизнь пассажира?..Вы не в базе мерьте,это как-то не правильно.Телега колхозная тоже дёшево стоит,а че...четыре колёса есть.Мерьте в сопоставимых комплектациях...Солярка,сей час достойно доступный автомобиль,а Гранта,что Гранта...В америке был такой автомобиль форд Т вроде,дешёвый и массовый...Там получил прозвище,авто для неудачников.Почему?Надо работать и зарабатывать...К сожалению мы плохо работаем и поэтому мало зарабатываем...Гранта-наше все!
|
Я об этом уже сколько раз писал оборудование у ВАЗа нормальное , но постоянно недорабатывают , то конструкторы , то менеджеры поэтому и итог такой .Честно сказать Солярис так себе авто , а экспортируется во многие страны , но Гранта сцуко и до него не дотягивает .Наше предприятие , имея не самое современное оборудование , с успехом конкурирует с ведущими мировыми концернами , корейцы нам вообще неконкуренты .Вот что значит настоящий инженер и конечно организация труда . А ВАЗ работает в тепличных условиях и не может удержать даже внутренний рынок .