Цитата:
Сообщение от Самоса
real-propan 3. Газ нет необходимости испарять в камере сгорания, он туда после редуктора (справедливо до 4-го поколения) попадает уже в газообразном виде, а это более равномерное горение.
Вот это наверное единственный недостаток ГБО. Бензин испаряясь в камере сгорания охлаждает клапана, а газ это делать не может. При езде на ГБО температура клапанов всегда выше чем при езде на бензине. Но это не страшно если постоянно не гонять выпучив глаза с оборотами выше 4000. В этом случае никакая регулировка клапанов не спасет. Они будут постоянно сильно перегреваться и ресурс работы будет значительно снижен. А вот при спокойной езде с оборотами до 4000 и нечастыми превышениями этой цифры для обгонов клапана будут работать также долго как и на бензине и от ГБО одни только плюсы.
|
Двигатель охлаждается посредством циркуляции антифриза,но ни как впрыском бензина.Тем более бензин попадает только на впускные клапана и никак не может в эти моменты "охлаждать" клапана выпускные...На газу клапана проседают только из-за бедной смеси,в следствии неправильной регулировки,на бедной смеси остаётся много свободного кислорода,который при выходе "облизывает" выпускной клапан,при этом происходит интенсивная коррозия метелла в паре седло-клапан...Зазор уменьшается и как следствие прогар...Если оборудование нормальное,то этого не будет...но на высоких оборотах,ввиду невозможности полного циклового наполнения цилиндров газом,желателен переход или допвпрыск бензина...Для каждой машины по разному.Но как Вы и написали,примерно с 4-4.5 тыс.,для тех кто постоянно отжаривает.)))Так для успокоения души,а если форсунки ставить скорострельные и производительные этот порог можно отодвинуть ближе к отсечки...
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от bog61
Значит газ не для меня, мне мощность нужна! )
|
Так тем более,если Вам нужна мощность,значит Вы любите притапить,а там уж расход не детский на бензине.Поставите газ и давите сколько хотите,только в два раза дешевле!Самое главное без нарушения ПДД и с уважением к другим участникам движения...иномарки не любят когда их Гранта лупит,у них же иномарка.)))Только многие иномарочники с трудом представляют насколько Гранта динамичная,особенно 16-ти клапанная.)))