[www-shurik]

Пружины я так понял чуть короче, отбойник вероятно под них (особо на управляемость он не влияет).

А что там со стабом сделали? Более толстая труба (более прочная). Гранту же просто заваливает в поворотах или это из-за чуть большего клиренса?

По настройке амортизаторов - это скорее в плане комфорта что то улучшили. Но неужели один стаб так повлиял на управляемость?

Добавлено через 7 минут
Может себе на гранту стабилизатор от датсуна влепить