Показать сообщение отдельно
Старый 10.03.2015, 13:09   #1713
leo75
Технический специалист
Ходовая и подвеска
 
Аватар для leo75
 
Регистрация: 24.05.2011
Адрес: 62
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 468
Re: Lada Granta vs Datsun - 2

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Пружины я так понял чуть короче, .
с чего ты так понял, что они короче??)
Цитата:
отбойник вероятно под них (особо на управляемость он не влияет)
он, наоборот, длиннее))
частично влияет на уменьшение кренов и просадку авто под грузом.

Цитата:
А что там со стабом сделали? Более толстая труба (более прочная).
да, толще и не "гнутая" )
Цитата:
Гранту же просто заваливает в поворотах или это из-за чуть большего клиренса?
По настройке амортизаторов - это скорее в плане комфорта что то улучшили. Но неужели один стаб так повлиял на управляемость?
не только стаб участвует в этом.
ещё настройки стоек и амо (как минимум).

Цитата:
Может себе на гранту стабилизатор от датсуна влепить
поможет. но датсуна не получишь )
надо весь подвес, как минимум.
(на датсуне, вроде как, местами ещё кузов усиливали. а это основа)

Цитата:
Сообщение от norztf Посмотреть сообщение
так а на люкс грантах не от калины разве подвеска?
пока только на Гранта ЛИФТБЕК ЛЮКС

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
До 10 т.р. готов на подвеску потратить в год (в том году этот бюджет шумка съела).
только стойки, амо, пружины съедят примерно такую сумму ))
смотря где покупать. цены очень уж разные.

Последний раз редактировалось leo75; 10.03.2015 в 13:11.
leo75 вне форума   Вверх