Показать сообщение отдельно
Старый 12.03.2015, 16:11   #226
Frost
Форумчанин
 
Аватар для Frost
 
Регистрация: 07.11.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Сообщений: 428
Re: Тормозная система ЛГС

Если я не первый, то наверное один из немногих, кто вообще об этом задумывался. Сейчас расскажу суть вопроса))
Скоба передняя у нас от приоры, колодки тоже от нее. тормозной диск увеличеный, работает не на 100%*
*хотя сегодня посмотрел, вроде диск тормозной изнашивается равномерно. Глазам не поверил, посмотрел еще раз, и снова показалось равномерно. Позже посмотрю еще раз. Интересно, может ли такое быть, что стали ставить нормальную скобу на новые машины? Купил прошлой осенью.
Отвлекся.
В общем вот о чем думаю. Может купить хорошие тормозные приоро диски типа брембо или зиммерман, злые колодки, тот же ЕБЦ грин стаф и выкинуть нафиг это порно с 15 диском и колодками, которые мало того, что без мата не запихнуть, так еще и работают не по всему диску?
Плюсы-уверен, эффективность такого комплекта будет лучше, чем сток компоненты;
-можно одевать 14 диски на зиму и летать по плохим дорогам еще увереннее;
-главный плюс-цена. Тот же комплект 15 тормозов торнадо с 9 тыщ прыгнул на 13-16. Дарбис не проверял, но уверен тоже. Прома вообще 36 с 29 по моему((( Колодки на волгу тоже дороже. А так весь бюджет, это диски брэмбо макс-4 т.р. И колобки ебц, цену они прячут, но раньше они стоили около 1.5 по моему. В общем тыщ в 6 можно уложить расходы. Против 15 минимум.
Вопрос к умельцам, кто колодки сам менял, смотрел. Можно просто снять диск 15 и поставить 14 и собрать приоротормоза?
Frost вне форума   Ответить с цитированием Вверх