Не знаю что за лонжероны на джентре, но на логане вот такие и они при этом воткнули туда подрамник - мне кажется
наличие элемента подрамника или балки - это плюс управляемости, есть на всём: джентра, фунтик, гетц, логан, фольц. Кажется найти вариант крепления к кузову как у лады сложно. А технологически не дорогое решение - это сварные роботом кузова (их так и так робот варит) - именно такое на ладах и делают.
