Цитата:
Сообщение от Сергей23
типа вот написано столько а ты думай сам.Надумать можно многое и не в лучшую сторону...
|
А тут нет точного ответа. Пока на форуме найти втык мотора тяжело.
Т.е кто gates сменил на 50 т.км., кто то на 60 т.км - главное с 40 т.км надо проверять его износ и работу помпы и ролика ГРМ.
Ремень пройдёт 100 т.км, если за это время заменить во время выходящую из строя помпу и контролировать правильность выставления натяга "псевдоавтомата" натяжителя. Ролик не автомат (хоть так его и навали), это простая пружина внутри ролика, натяг которой выставляется по метке, но на долгое время. Т.е. выставив его не правильно, он сам не выровняется автоматически.
Срок службы ремня гейтс на некоторых иномарках регламентирован 120 т.км, и многие меняют его на 90 т.км - я просматривал их форумы - т.е. втык на 50 т.км (+/- 15 т.км) - это
проблемная помка/ролик, но не ремень! С чего бы относительно нормальному ремню срезало зубья? Только жёсткость работы узла ГРМ.