[Александроф]

Чем больше постов читаю в этой теме, тем больше укрепляюсь во мнении, что большинство постов в пользу б/у иномарок построены не на фактах, а на предубеждении в пользу ино и против ЛГ-авто, которое фактически себя ещё никак не проявило в среде пользователей. Насколько мне известно, по западным критериям б/у авто после 5 лет непрерывной эксплуатации считается морально устаревшей вещью. При продаже поддержанного авто его оценка производится из расчета -25% от первоначальной стоимости за каждый год непрерывной эксплуатации. В итоге оно продается по остаточной стоимости в диапазоне от 5 до 15 тыс $ в зависимости от типа, класса и торговой марки авто (авто представительского класса и эксклюзивное авто, не в счет)... Не нормальная ситуация с монопольным положением ВАЗа, которая никак не разрешалась государством ни в ту, ни в другую сторону в течение многих лет привела к формированию гипертрофированного рынка авто. На нем цена на продукцию ВАЗа искусственно завышена за счет своего моноп. положения, и на ино тоже за счет таможенных пошлин. В итоге, простой народ расплачивается, как всегда. А господа либералы злорадствуют и ерничают по поводу попыток исправить ситуацию... Не верят-с!