Цитата:
Сообщение от ВЛАДик
Приора конечно комфортнее,т.к.она есть десятка,а десятка самый комфортный авто из ВАЗа по части подвесок.Чего не скажешь о салоне-тесно,везде жмет и если Ваш рост более 180 см,с комфортом устроится никак не получится
|
А вот как раз именно в Десятке заметно свободнее чем в Приоре - руль можно задрать повыше (отсутствует ЭУР на валу) и локтям ширше (обивки дверей тоньше с вдавленной нишей для локтя) плюс этот неудачный приоровский подлокотник не мешает правой руке ! Приора самый тесный для водителя автомобиль из нынешних ВАЗов, даже теснее Самары 14-15. Всем известно, что в Приоре подвеска отличается от Десятки - аморики и передние пружины там другие и пожестче она.
Цитата:
Сообщение от ВЛАДик
Калина же,наредкость, да же не жесткая,а какая-то тряская подвеска
|
Ездил ни в одной Калине и Приоре - как раз наблюдения с точностью до наоборот: Приора однозначно тряская на той же дороге, по которой вчера (и даже в тот же день!) проезжал на Калине.
По теме: Гранта 2190 однозначно лучше Приоры и по эргономике посадки и по подвеске и по управляемости (с 3ех оборотистой руль.рейкой), да и по динамике заметной реальной разницы нет.