Цитата:
Сообщение от bog61
Ставят второй мозг и тросик. Шас вот в думках, за 100 круб обещают 200+ лошадей (турбо).
|
Не благодарное это дело советы раздавать, просто как мнение. Не нужны ладе 200+. Не переварит трансмиссия и кузов такую мощность. А лично вам прибавит неудобств. Постоянный поиск зацепа. И это на теплом летнем асфальте. Снег или дождь и все, мощность не реализуется. При разгоне руль придется держать до потных ладошек, иначе будет кидать туда-сюда по полосе. ХХ в районе 1100 из за увеличенных форсунок, соответственно расход 98-ого от 15. Но валить будет приятно конечно, учитывая вес авто.
Мне кажется для относительно комфортной и быстрой машины ладе хватит 150-170 атмо сил. Кинуть валики, ресивер и убрать кат. И готово)
Если решусь, то пойду именно этим путем. Пока отпугивает бюджет второго мозга. Тыщ 70 придется вкинуть, если считать уже валы, рес, форсы, выхлоп и т.д.
Просто для сравнения 70 тыщ на эво, это на выбор отличный комплект торм дисков и колодок, которые выдержат гонки по кольцу. Либо турба Owen, которая ставится на сток коллектор и дает на сток моторе без соплей 350-370 на 95 бензине, либо 400+л.с. на 98. Сложный выбор)) Ох уж эта эпг