Igor-
В Москве варианты может и всякие есть.. А у нас дилер один и Джентрами он торгует заодно с пятью марками китайцев - в наличии их ровно две одинаковых, по старой конской цене..
Цитата:
|
Попробуйте 6-ступенчатый (лучше 7) автомат + оцените экономичность.
|
Экономичность - это хорошо, но не в ущерб надежности и прочим потребительским свойствам (камень в огород роботов)..
Да и в рассматриваемом ценовом диапазоне разговоры об экономичности - это так..
Логан например много жрет без всяких автоматов - что он менее популярный от этого?
Джентра имеет заметно меньшую тяговооруженность, соответственно тапку давить придется активнее, соответсвенно жрать она будет больше и экономичные автоматы тут не помогут..
Именно по этой причине у меня в свое время на авто с 1.3 движком, который много жрать вроде не должен, расход по городу ниже 10 не опускался в принципе, хотя стиль езды - не более чем просто держаться в потоке..
Цитата:
|
Чем больше плюшек в машине,тем комфортнее себя чувствуешь..
|
Вот кстати, у узбеков комплектации более направленные на пускание пыли в глаза..
За 420 рублей например в машине полный электропакет (стекла, зеркала), ручки-зеркала в цвет, туманки, аудиоподготовка с 6 динамиками, хром в салоне..
Но нету подушек, нет АБС и нет кондея..
В тазах строго наоборот - сперва реально нужные вещи, мишура - потом..
Гранта за 420 рублей будет иметь подушку, кондей, абс, двигатель 106 л.с. с роботом.. Но ничем не отличаться от минималки снаружи и внутри..
Кому что важнее..