Цитата:
Сообщение от fotolom
"Всего два" варианта - с одной оговоркой: если не хотите жертвовать объёмом багажника.
Сабвуферы "под сиденье" и "в запаске" в принципе не способны отыграть самый нижний диапазон музыкального баса. "Размер имеет значение"! Годится только для случая, когда "басов" от имеющейся акустики не хватает, а хочется побольше, но без претензий.
В предыдущей Калине был фронт на Ural Warhead компонентных, тыл на коаксиальных в задней полке (в штатных местах). Сейчас в Гранте в дверях Ural Ak-74c + Ak-47c + Pioneer в запасном колесе. В Калине бас был и ниже, и глубже, и мягче. Без сабвуфера вообще.
|
Вон оно как!
Объем багажника не столь важен. Возить мне там нечего.
Получается, что лучший вариант для меня - поставить туда саб?
А непосредственно по моделям если: Какие рекомедации будут?
Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от Neibot
Потому что саб в седане в багажнике будет играть плохо.. Есть конечно порог громкости, когда уже пофиг, но это порог явно не для повседневного прослушивания музыки..
Приехать на соревнования, открыть багажник и включить свои сотни децибел - это одно, а слушать каждый день для себя - это другое..
Тот, который будет в салоне.. Как его там разместить - уже другой вопрос..
Проще изначально брать кузов, где багажник и салон жестко не разделены..
|
Не нравится мне лифтбек. Да и не было их в наличии, когда я покупал.
Зато следующую машину теперь буду выбирать исходя из того, насколько удобно туда будет саб ставить!
А если серьезно, то я хочу просто попробовать, что это такое: - звук в авто с сабом и усилителем! В любом случае же потом можно будет и переделать, и поставить более качественное оборудование, и много чего еще...
Соответсвенно, чтобы мне на накупить бесполезной ерунды и не разочароваться в этой затее с самого начала я и прошу совета:
Что покупать и где разместить?