[klay]

Если у установщиков, и в пандоре смысла не будет (смысл мог быть в кан-шине), то, возможно и старлайн.

Смысл в такой реализации автозапуска вижу в том, что прогревать и запускать обычно планирую во дворе частного дома. При таком раскладе метку на замке можно оставлять с вечера. Со двора не угонят так просто. А при выезде в город отсутствие метки (и обходчика) создат дополнительный барьер в виде штатного ИММО. Заменой ECU у нас никто не будет заниматься - нету их просто в Приморье.
Если будет стоять обходчик, а сигналку воткнут за приборку, как я думаю, то отключить сигу и штатный ИММО можно будет за 5-10 минут (максимум).
Так же и электрический замок, подключенный к сигналке откроется на раз. Ну, не будут у нас заморачиваться с индивидуализмом. Тока самому потом до ума доводить.
При заводке обычным ключом снимается мелкая, но защита - блокировка руля. Мелочь, но защита от пьяных пойдет в деревне.

Ну, бюджет не привязан жестко... Пока расчитывал на 10тр сигналка с установкой у ОД, но размышляю. Пандору у установщиков ставят за 16тр - терпимо. Если дополнительно замок за 8тр - блин, потяну, но, мне кажется, 8тр много за один замок. Поэтому и думаю о самостоятельной установке. Тем более замок не должен повлиять на гарантию, я думаю.
Механический замок не имеет смысла по причине наличия проворачиваемой личинки, правильно?
Как правильно подключить электрический замок? Чет я все темы прочитал и каша в голове...
Я думал, что радиореле будет при посадке в авто разблокировать капот. А, к стати, почему бы на ОДНО реле не подключить блокировку капота и то же шунтирование ДПКВ? Ну, можно с установкой дополнительного механического...

Спасибо за советы!