Кстати вот фото с зимы в мобиле раскопал (провод от неё случайно нашёл) - работа исправного термостата
термостат_.jpg
У меня был закрыт радиатор и т.к. мне стало жарко, я убавил силу вентилятора - ТОЖ выше +90С. Т.е. в плане тепла кусок изолона за 30 рублей давал довольно не плохой результат, но т.к. зима была тёплая, я его выдрал - ТОЖ без него спокойно +80С держалась
Это прогретый мотор - качество видео ужасное (мобила у меня для звонков
, у 5 летнего сына смартфон на порядок лучше, но я не фанат этого) - на видео ТОЖ выше +90С при -23С на улице. Это когда мотор укутал полностью. посоле этого низ я всё таки открыл, т.к. при поездках на работу в самый раз, а стоило по городу поездить более 20 минут и ТОЖ поднялась нормально. Ес-но разницу отопителя я сравнивал при такой ТОЖ не раз - после демонтажа изолона перед радиатором (при ТОЖ +80С) я действительно особой разницы не увидел -
печка у гранты явно удалась!
Т.е. мороз до -30С
на исправном у гранты всё же проблем вызывать не должно - это я ещё раз проанализировал моменты из личного опыта (я вроде не когда в заведённой+прогретой машине не мёрз)