Цитата:
Сообщение от Антон Чивурин
Шестиступенчатый автомат на 108 сил - сомнительное удовольствие. На 150+ сил с ним уже комфортно, но на слабых движках - сплошное мучение, особенно при попытке мал-мало динамичной езды.
|
Как правило шестая передача равна четвёрт на 4х ступенчатом - это даёт более плавное переключение, меньший разрыв между передачами - даст динамику выше.
С этой целью (уменьшить разрыв между передачами) в гранту спорт воткнули ГП = 4.3 и вот туда бы нужна была шестая передача, чтоб на ней вышло как у обычной гранты с ГП 3,7 пятая.
4,3/3,7=1,162 - это разница между ГП гранты спорт и обычной
0,94/0,78=1,205 - это разница между 4й и 5й
0,78/0,69=1,13 - это разница между 5й и 6й (существующей модификации 6й передачи для лады)
Т.е. ГП на спорте сильнее занижает обороты, чем разница между 5й и 6й (если бы она была стандартно) - само собой напрашивается туда 6я передача в КПП 2181 и всем грантам поголовно ГП 4,3 даже с 82 сильными моторами.