[www-shurik]

Хотел найти "обман" производителей, рекламирующих всё более дорогие масла, фаткически прибавляя им просто ресурса. А полусинь 10w40 (с нормальными допусками) заменённое через 5000 км будет даже лучше дорого, заменённого через 7-8 т.км

Думать, что нас "обманывают" начал, когда увидел моторы, которые ходили на дешёвых маслах (не дешманских) - износ по масляной плёнке оставался на одном уровне, т.е. для деталей разницы нет, пока масляная плёнка не рвётся. В таких тестах не заинтересованы производители масел, а мы на свой страх и риск боимся делать.

Вот и я пока решил перестраховаться дорогим маслом (более 2т.р. за 4л), хотя в душе верю, что полусинь 10w40 (за 600-750 рублей 4л) за 5000 км по износу ДВС не уступит, а потом оно будет слито. Дальше варинат: ДВС опять на новом масле или ещё 2-3 т.км на уже умирающем, хоть и хорошем (кто то и до 10-12 т.км мотор на одном масле эксплуатирует).