Цитата:
Сообщение от vess
Э... Так, выберите с сильной. Я на йоке кованый диск погнул. Там, где диск погнулся, шина выдержала, там где диск выдержал, порвало корд и вылезла шишка. Контиайсконтакт помоему вообще неубиваемый по кочкам (но, у него и индекс нагрузки какой то космический и вес тоже). По каме-217, я их ещё на служебных машинах по комплекту за сезон актировал по грыжам.
Очень узкоспецифичная ниша у камы-217. Она реально позволяет осторожно ездить круглый год в условиях низкого трафика. Едет по глине и траве. Очень универсальная шина. Но, как только скорости уходят хотя бы выше 60км/ч, уводы запредельные, весь гравий рулём ощущаешь, в торможении с абс не тормозит, а без абс не тормозит и размазывается по асфальту. Даже йока А.драйв, даже российская, кроет каму 217 по всему.
|
Полностью поддерживаю, и добавлю, что даже Viatti, производимая на том же Нижнекамском заводе гораздо лучше Камы, Кама-217 имеет только один плюс: по сырой траве и сырой грунтовке она хоть как-то едет в отличии от своих именитых собратьев, шишки на ней вылазят просто сами по себе, даже без ударов.