Тем временем прошёл ТО-0 на 2000-3000,оно было в подарок,проверили зазор клапанов,регулировка не потребовалась,поменял масло в ДВС так-как планируется пройти следующие ТО ровно на 15 т.км,кто не в теме ТО на гранте прошёл на 12 т.км,т.к масло было "гуталин"и ниже минимума,не давно проезжая лужу,влетел в большую яму(чуть порог не замял) как итог стало уводить в лево,подтянули подвеску,сделали сход-развал.
ЧЕКИ НА ЛАДА ГРАНТА
Скрытый текст
[свернуть]
и ЧЕКИ НА DATSUN
Скрытый текст
[свернуть]
Обратите внимание стоимость масла и замену,это для тех кто тут говорил о ниссановских ценах...