[Lotus]

Сегодня выяснилось по "багу" холостого хода, поскольку ну ни как не получалось сделать его стабильным, и как мы думали косяк в железе оправдался, при снятии э-дросcлея, выявилось что в впускном ресивере в отверстии сразу после дросселя торчала не понятная перегородка виде отливки пластика, то есть при отливке пластика видимо не заметили что остался торчащий "баг" в виде кляксы за дросселем, не как не могу понять, как это могли пропустить при сборке машины на Lada Sport, но факт есть факт, после удаления все нормально заработало, Phant0m сделал холостой ход 900об. (от стоковых 1000) и автомобиль абсолютно нормально работает при этих оборотах, без всякой их раскачке, так же исправил для Спортоводов и владельцев Люксов, "баг" с кондиционером, по провалу оборотов и все это работает так же с 900-ми оборотов холостого хода, также пока предварительно выставил зажигание по своему опыту, то есть как оно должно быть хотя бы приблизительно, а так же постарался сделать открытие дросселя линейно (то есть так же как будто у нас тросовый привод) и в завершении пока так же исправил работу эл. двигателя охлаждения (то есть его включение и выключение вместе с учетом двух его скоростей, ну это была ка бы моя прихоть и не стол важно, сделать это чтоб было как на предшественниках ВАЗ 2112 и ВАЗ 21124), автомобиль изменился по всем показателям в лучшую сторону, сегодня так же катались, снимали логи, может быть в дальнейшем, если Phant0m-у удастся все это проанализировать, зальем- поправим прошивку и проверим на автомобиле…
Ребят честно ни чего не делается быстро, мы тут не тапку в пол пытаемся сделать и пипис..и мерятся, а пытаемся сделать автомобиль который по эластичности динамике и по всему остальному будет удовлетворять обычного обывателя…