Цитата:
Сообщение от Alex53
у меня тоже 21116, теоритически в нашей ситуации повышение раб. температуры должно оказать положительный эффект?
|
Настолько мизерный, что не стоит только из-за этого что то менять (если зимой тепла хватает).
Кстати даже на сток. термсотате на ХХ легко мотор нагреть до включения вентилятора (выше +100С) и сравнить его работу при ТОЖ=+82С. Всего то надо отключить отопитель и постоять после поездки (когда мотор уже был прогрет полностью) ещё 10 минут на ХХ.
Если вдруг реально мотор начнёт как то по другому работать (мало ли), то можно и термостат сменить.
У меня не каких чудес при +100С не произошло (не с расходом, не со звуком работы ДВС).