Показать сообщение отдельно
Старый 30.04.2015, 09:06   #647
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.

Цитата:
Сообщение от Кадыр Посмотреть сообщение
Отпишусь после замены,но сначало выкатаю с прежних остатков,литр ещё остался.ВОТ на какое перейти?Neste cyti pro, VALVOLINE "SYNPOWER", MANNOL "ELITE"На Шелл НЕ ВЕРНУСЬ ТОЧНО
На калинофоруме претензии к маслу начинались со слов

"Перешел на такое томасло. Теперь начался жор и поршневая начала стучать. Залил снова то, на чём ездил раньше, но стук и жор уже не уходит....."

Экономия купленного масла это хорошо, но не боишься этой гадостью поршневую убить?

По выбору масла не так важен бренд, как качество и соответствие содержимого этикетке. Если меняете масло с бочки в экспресс-замене масла, будьте готовы что Вас накормят 100% палёнкой и какой бы Вы бренд не выбрали, деньги на ветер. Мало того на ветер потом и поршневую. Ищите оф.представителей, покупайте дороже, но в проверенном месте и проверенное качество. Если Вы берёте масло на рынке и доказываете, что это место проверено, нет гарантий, что когда нибудь там не появится бяка. Закон торговли - бери дешевле, продавай дороже.

Последний раз редактировалось satmaster56; 30.04.2015 в 09:08.
satmaster56 вне форума   Вверх