Цитата:
|
можно подробности, почему любит?
|
Сыну двигатель собрал по весне, пока на ZIK 5W40 ездил до конца лета, всё было хорошо, двгатель работал мягенько, уровень стоял от замены до замены. За лето масло менял 3 раза. После 2 тысяч и потом два раза через десять. В начале сентября решили перейти на синтетику. Взяли Кастрол и начались непонятные постукивания по утрам, непонятный нагар на трубе. Двигатель начал работать жестковато. Потом машину продали после аварии.
На своём двигателе поршневую менял 3 раза. При этом снтетику лил сначала. Последний раз по осени при замене залил мобил. Так и оставил в зиму Мобил 5w40. Никаких нареканий на работу двигателя нет. Запускался зимой нормально, уровень стоит от замены до замены, труба чистая. В марте поменял масло на такое же. При этом не заморачиваюсь правильной эксплуатацией. Иногда 5 скорость и при 50 км/ч могу включить, могу крутануть в 6000. Всё нормально тянет, и ездит детонации нет. Пробег уже за 40 т.к.
Товарищ постоянно ездит на Лукойле и всем доволен. Берёт на Лукойловской заправке постоянно и брендами не парится. Недавно разбирал двигатель. Он чистенький.
На Приорофоруме тоже отзывы по ZIK полусинтетике хорошие.