Показать сообщение отдельно
Старый 02.05.2015, 15:45   #28358
babai
Краснодарская ячейка
 
Аватар для babai
 
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,167
Re: Оно нам надо? - 28.

Ты летал на советских остатках. Наши производители не могут отдавать в лизинг или в долг самолеты, в отличии от западных частных фирм. Погугли тему потом вякай

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Star Посмотреть сообщение
А кто не давал автовазу,азлк и т.д. нормальную продукцию выпускать?либералы,обама,з �леные человечки-какие еще версии.
А кто ввозил инопомойку безпошлинно, за копейки. То же и с самолетами.
Цитата:
В настоящее время широко обсуждается вопрос освобождения от уплаты таможенных платежей ввоза импортных самолетов на территорию Российской Федерации. Так, на заседании Комиссии Таможенного союза рассматривалось предложение об освобождении от уплаты таможенных платежей сроком на 5 лет воздушных судов иностранного производства, ввозимых по договорам лизинга (до июля 2015 г.).

Однако следует напомнить, что подобное освобождение уже применялось в Российской Федерации, но предполагаемого экономического эффекта достигнуто не было. Так, например, Распоряжением Правительства РФ от 02.12.1994 N 1898-р авиакомпания "Трансаэро" полностью освобождалась от уплаты таможенных пошлин, сборов и налогов сроком на 5 лет на временно ввозимые самолеты и запасные части. Затем срок действия указанного Распоряжения был продлен еще на 5 лет в связи с инвестиционным соглашением, заключенным Минэкономики России в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 07.07.1998 N 716 "О дополнительных мерах по государственной поддержке гражданской авиации России" (Распоряжение Правительства РФ от 28.12.1999 N 2131-р).

Таким образом, авиакомпания в течение 10 лет не уплачивала пошлины и налоги за ввозимые самолеты и запасные части к ним (т.е. денежные средства в бюджет не поступали), а российские самолеты так и не приобрела (поскольку они не были изготовлены).
__________________
babai вне форума   Вверх