Цитата:
Сообщение от leo75
и данный документ не для каких-то там "студентов", а официальная бумага для работников СТО (дилеров) по определению необходимости замены амо.
|
Похожие руководства есть на многих брендах, у некоторых даже с фотками образцов. Они всегда сопровождаются аннотацией в духе "поскольку, вы задрали уже менять по гарантии исправные амортизаторы, вот вам, дебилы, руководство с картинками". На практике, это именно пособие для "студентов", которые течь от незначительных выбросов и капиллярки отличить не могут (а это в сервисной сети сплошь и везде). Вы не представляете, насколько низкий уровень диагностики в среднем по отрасли. А поскольку Россия традиционно имеет одни из лучших индикативных показателей по диагностике среди мировых рынков авторитейла, страшно подумать что творят в гейропах.
Так то, аморт обросший шубой шубой толщиной в палец, по руководству Тойоты вроде как исправный, а на деле он всё таки уже скорее мёртв чем жив.