Цитата:
Самый плохой представитель В-класса, все что я смотрел до этого - было лучше..
Практически то же самое можно сказать про джетту
|
А вот теперь внимание к контексту, именно к этим двум предложениям..
Имелось в виду что джетта оставила такие же печальные впечатления относительно
своих одноклассников, как и поло - относительно своих..
Пардоны, если кто чего не так понял..
Цитата:
|
я на 11-х уже пустой руль чувствовал,номерился...С Калиной не мог смериться все 55 тыс. км
|
Прошлая машина - без усилителя вообще и с L-образными рычагами в подвеске.. На Гранте с корейским ЭУР ватность руля на низкой скорости конечно ощущается..
Но я бы не сказал что это сильно напрягает, а через месяц я вообще перестал это замечать.. На скорости же вообще все ок было изначально..
Проблема несколько преувеличена ИМХО..
Цитата:
|
без всякого стеба + цепной привод
|
И отсутствие гидрокомпенсаторов.. Оно может и надежнее, но шумнее по определению..
Цитата:
|
А что в Гранте изменилось за 3года.
|
Новые двигатели - сперва стали ставить 21126, позже появился 21127..
Новые КПП - механика 2181, автомат Jatco, АМТ на базе 2181..
Новый кузов - лифтбек..
Новая подвеска - с калины..
Расширенная шумоизоляция..
Полностью переработанные замки дверей, также появились доводчики..
Прочие мелкие улучшения, см.
тут..
Куча новых опций - изначально было максимум доступно то, что сейчас предлагается в самой простой комплектации Норма..
Цитата:
|
У нас она 8 лет служила верой и правдой,да устарела, но как замена Гранте сойдет.
|
У меня был ланос пару лет - да, устарел.. Да, сойдет как замена гранте (ездить надо будет - и на копейку сядешь)..
Но я не говорю от этого что ланос лучше.. Хуже по всем параметрам..
А нексия - еще хуже, т.к. узбек, тесная, безопасность никакая, салон не трансформируется, по дизайну рестайл - ужас..
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
|
У меня скорее всего ЭУР корейский, многие писали владельцы лифтбэков.
|
Так надо всего лишь под руль заглянуть - там сразу видно..