[www-shurik]

Всегда будет не линейная погрешность:
Пуск на бензине, средний расход бензина увеличивается на прогрев, при этом газ не тратим.
Т.е. .если с одной заправки рвануть на 500 км, то вполне линейно можно постороить графкик. например 9л по БК, а реальный расход газа допустим 10,5л и в итоге за 400 км сжигаем практически 42л газа. и как бы переводной коэфф. 1,17.
Но если 100 пусков на холодную (на работу/обед/с обеда и т.д) средний 12л - по нашей логике в пропорции газа должно быть 12*1,17=14л на 100. Но как не странно газа хватит на больше, потому что 5л мы перерасходовали на прогревы по утрам и именно бензина и может получится что реальный расход газа окажется даже меньше, чем по БК бензина (или 1 к 1).


Примерно такая логика. Для повторяющегося маршрута можно коээф. пересчёта с бензофорсунок (которые штатно отображаются) на газ прикинуть - примерно точно выйдет. И отдельно коэфф. для мгновенного расхода (это без поправки на прогревы).