[satmaster56]

Начал приводить всё в сборочный вид.
Для чистки каналов впуск-выпуск использовал обычную дрель, иголку для ремонта бескамерных шин и полосок наждачной бумаги шириной 1,5-2 см. В иглу зажимал конец полоски и наматывал на иголку всю полоску длинной 15 см. Включив дрель водил по каналам, при истирании наждачки отрывал кончик, под ним свежий кусочек, опять водил по каналам. За одно убирал лишние огрехи литья. Сначала использовал наждачку с зерном 80, потом 240. В районе сёдел надо осторожно, никаких выходов наждачки в седло быть не должно. Направляющие при этом не страдают.
После подновил фаски клапанов. Для этого были приобретены шарошки для нарезки фасок. На заводе просто делают седло с одной фаской в 45 градусов и клапан касается седла полным телом. Теперь я понимаю, почему притирка клапанов на 8-ми клапаннике идёт с использованием шлангов всяких, дрелей и всевозможных приспособлений. Сначала сформировал внешн.. верхнюю фаску, потом последнюю и оставил 2 мм до их смыкания. В последнюю очередь лёгким движением создаём саму рабочую фаску. Читал и смотрел много материала по очерёдности нарезания фасок, есть одно «НО» в этом вопросе. Когда шарошка имеет большую площадь контакта с седлом, фаска получается волнистой, что видно на фото, но при уменьшении площади контакта шарошки и седла фаска получается ровненькой. Поэтому критичную среднюю фаску делал в последнюю очередь при самой маленькой площади. Ширину фаски из рекомендуемых выбирал по ширине 2 мм. Здесь тоже есть немного тонкостей. Слишком тонкая фаска хорошо перекрывает седло за счёт давления газов на клапан, но через фаску клапан отдаёт тепло. Через слишком токую фаску много тепла не передашь. Слишком толстая фаска хорошо отводит тепло, но хуже использует давление газов на клапан в камере. Фаска в 2 мм считается оптимальной.
Кроме всего притирка клапанов на красивой фаске идёт в разы проще и быстрее. Пару минут на клапан не больше. Всё в одно касание. Для притирки использовал палочки с присосками. Сначала клапан выводит из территории соприкосновения с седлом крупную фракцию, далее фракция притирочной пасты становится ещё меньше и в конце клапан практически выдавливает из под себя почти всё заглаживая все царапины от крупной фракции пасты. После этого клапан и седло протирал насухо. Всё достаточно технологично.
В связи с этим возникли вопросы по фаскам и притирке.
1. Всё ли в процессе верно?
2. Может кто выскажется по инструменту?
3. Кто как и чем упрощает процесс???