Показать сообщение отдельно
Старый 14.05.2015, 13:18   #372
Portwein979
Форумчанин
 
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 360
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)

Цитата:
Что подразумевается под этим "НОРМАЛЬНО" я сфотографировал и показал. У них и расход масла до 700 грамм на тысячу "НОРМАЛЬНО". Смешно.)))
бмв то меньше едят, всякие "менеджеры" про дизеление говорят это конструктивная особенность калиновского двигателя, когда тепловой зазор поршень цилиндр делают десятку хотя там 3 сотки быть должно конечно стучать будет

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Да из-за этих подделок... - на 10 т. км после смены ремня его обрывает, много на драйв2 таких примеров уж. Да и сами по себе наши поршня (11186) уж очень не серьёзно выглядят (может я и заблуждаюсь?)
заводские поршня хорошие, если мотор не крутить ездить спокойно по городу 2500 то на долго хватает и ролика и ремней и помпы и поршня не стучат
Portwein979 вне форума   Вверх