Показать сообщение отдельно
Старый 16.05.2015, 21:56   #305
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,596
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

Я отключал только реле кондея (бумажку в реле подсовывал), но схема такова, что ЭБУ видит обрыв цепи и почти сразу вылетел чек на приборке (это кроме того, что на БК я ошибку увидел - т.е. у кого нет БК - увидят чек) и это при отключении цепи питания всегор лишь кондейного вентилятора (не имеет значения как). (Поэтому я и задавал такой вопрос как его правильно отключить, чтобы не пищал БК из-за вылетания ЧЕКа, но так и не придумал - решил прошивку залить другую (может ХХ там меня устроят)). Но по факту все варианты ЭБУ просчитывал.
Контрольная точка Н4 выбрана довольно удачно - можно выявить проблемы с вентилятором.
А вообще список проверок выложен в ТИ - от всех реле, до цепей питания. Даже не представляю как без вылета ошибки ЭБУ мог забыть про вентилятор?

Последний раз редактировалось www-shurik; 16.05.2015 в 22:09.
www-shurik вне форума   Вверх