Показать сообщение отдельно
Старый 18.05.2015, 21:37   #383
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)

александ р, Для наглядности вот так
http://www.port3.ru/info/FRECCIA/11186
А какая разница в стоке? Даже если бы была бронза, от этого бы как то подругому стало???
Интересно Бронзой заморочиться, тогда номерок втулок БМВ
Metelli 01-1913
К ним колпачки
Victor Reinz 122583703
Только длинна втулок у БМВ 50 мм, а у ВАЗа 38 мм. Надо будет подрезать и на конус точить. Канавку под кольцо упорное можно не резать, если при запрессовке оправка выдержит высоту запрессовки втулки.


Кому интересно про поршни МоторДеталь почитать в версии Блек-Эдишен 21126
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=790

Последний раз редактировалось satmaster56; 18.05.2015 в 22:01.
satmaster56 вне форума   Вверх