Показать сообщение отдельно
Старый 20.05.2015, 03:04   #197
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,595
Re: Датчик кислорода

Я по БК глядел спустя уже почти месяц (т.к. на второй день выкрутил ДК и закрутил туда пробку) - износ нейтрализатора = 0% т.е. тоже подтверждаю, что обманка всего на двух резисторах полностью наш ЭБУ устраивает.

При этом для имитации нагрева я взял 330 Ом (2Вт) ток ещё меньше (200Ом в #1 сообщении), но ЭБУ этот ток тоже устраивает.
Для имитации самого датчика так же 100кОм - АЦП по БК показывает 0,75...0,76В (видимо реализация схемы АЦП в ЭБУ такая).
Включение сопротивление в разъём по диагонали (ДК тестером легко звонится - около 12 Ом нагрев, вторые два провода датчик. Под рукой не было схемы, но была Цэшка).

Всё замотал синей изолентой и притянул ей же к жгуту под капотом возле самого разъёма. Знал бы, что так бросается в глаза купил бы чёрную изоленту заранее.

Последний раз редактировалось www-shurik; 20.05.2015 в 04:46.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх