Цитата:
Поехал с работы по делам, ехал минут 30. Авто ведет себя абсолютно нормально, как обычно. Доехал до места назначения, припарковал автомомбиль, ушел по делам. Через 10 минут сажусь в авто, ключ поворачиваю, вкл зажигание, загорается приборка, далее ключ НА СТАРТ, а в ответ ТИШИНА. Ни каких признаков запуска ДВС. Ни одного шелчка реле, т.е. вообще не признаков жизни кроме горящей приборки.
Повторяю операцию раз 5. Все то же самое. Снова поставил\снял с сиги, подумал может что гонить. Результата НЕТ. Проверил все предохранители - всё целое.
Коробка стоит в режиме Р - поэтому обязана завестись. На всякий случай разблокировал в ручную рычаг КПП, поставил в N, все так же. Не реагирует.
Сбросил клемму с аккума, и Авто ЗАВЕЛОСЬ. Но появился "чек".
Я не думаю, рву в СТО к диллеру. Авто едет без сбоев, как обычно, но чек не гаснет.
На сервисе озвучал свою проблему, взяли переносной прибор диагностики, пошли к авто. Прибор ни каких ошибок не показывает, вообще. Ни по двигателю, ни по коробке. Сделали сброс ошибок по АКПП, чек пропал.
|
Зимой этой произошло тоже самое, причём повезло, что сквозь сон услышал постоянно пиликанье брелока сигналки - холодно было, пыталась завести двигатель по температуре, соответственно нифига не получалось.
Поскакал на улицу, стал заводить с ключа - фиг там, всё аналогичн оописаному, НО заметил некоторые периодические писки, если ключ не вытаскивать из замка некоторое время.
Вобщем сбегал в гараж за ключами, скинул клему акку, надел, завёл - чек. Т.к. имеется штат х1, то он показал код ошибки, и она никакого отношения не имела к коробасу!
)) Вобщем ошибку точно не помню, но смысл ошибки - сбой контроллера кан-шины. С тех пор кинул ключик для клеммы в бардачёк.
Добавлено через 5 минут
Вот нашёл на лкфоруме свою эпопею:
Начало с поста 878.
Добавлено через 1 минуту
А вот и код ошибки с расшифрокой оттуда же:
Джекичан - U0100 Ошибка приемника CAN шины (ЭБУ ДВС).