Цитата:
Сообщение от Albon
Очень туго регулируется наклон спинке правого переднего сиденья, даже ручка сломалась (заменил за 50р.). Снял правую накладку, брызнул вэдэшкой, не помогло. Кто сталкивался с этим? как можно ослабить усилие поворота ручки?
|
По моему, там конструктивно так сделано, что крутится с большим усилием. Но вот почему нельзя сделать как на корейцах рычажком? А с этой крутилкой и не хочется лишний раз спинку откидывать, а требуется это частенько.
Да и вообще, все в Гранте, наверное, сделано для Иванов Поддубных- регуляторы спинок сидений туго крутится, спинка заднего сиденья замыкается только с размаху, регуляторы положений заслонок отопителя в некоторых комбинациях тоже ничерта не скрутишь, рециркуль. в салоне тоже тугой, ручник тугой,как на классике, сцепа тоже тугая довольно, переключатели подрулевые тугие очень и переключаются с громким щелчком (компл. норма), регулировка продольного положения сиденья с невнятной фиксацией, чтобы разложить заднее сиденье нужно снять подголовники и сдвинуть передние сидухи так, что далеко в позе ЗЮ не уедешь... Многие, наверное, скажут, что я многого хочу....но неужели все эти моменты- прям трындец какая невыполнимая миссия?