Пробовал до упора вкручивать и выкручивать - результат полностью задок не тормозил или наоборот задок сразу уходил в ЮЗ. Потом вернул как было и чуть выкрутил. Колдун вполне адекватно реагирует. отличается и вроде на стоящей машине болт вообще не куда не упирается, но на самом деле на ходу влияет т.к. подвеска сильно меняет своё положение. Я чуть ослабил задок, в результате ещё и скрип пропал.
