|
Re: АМТ на Гранту?
Я думаю с задним ходом зимой проблем не будет.
На выходных был на природе, протестил в песках. Так вот ехать по пересеченной местности с ухабами, высокими камнями и ямами лучше в ручном режиме на 1-ой.
Стоял мордой вниз на уклоне примерно 15-20 градусов на песке с мокрой травой и выезжал задним ходом. Без проблем, такое ощущение, когда на ручке врубаешь заднюю, выжимаешь сцепление и потихоньку нажимаешь на газ, при 1000 оборотах сцепу не отпускаешь, при 1500-1800 отпускаешь неполовину, при 2000- 2300 полностью отпускаешь сцепу. Вот такой примерно эффект заднего движения.
Добавлено через 49 минут
Ещё один непонятный момент.
Утром завожу авто, обороты чуть выше чем на прогретой, сейчас они держатся сек 15-20. затем входят в обычную рабочую зону(чуть меньше 1000об) зимой думаю будут держать дольше.
Так вот, если поехать сразу как завел, то я думаю не совсем адекватно трогается, не так как ты от неё ожидаешь, раньше сцепу отпускает что-ли. Не критично, но следует учитывать что может начать движение раньше чем от неё ожидаешь, что вперед, так и задним ходом. Актуально если припаркован близко к другим машинам, можно не успеть сработать тормозом.
|