Показать сообщение отдельно
Старый 04.06.2015, 00:21   #10
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: "Втык" 8 клапанного двигателя с ОШГ

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
клапана могут по очереди пройти точку максимального подъёма в ВМТ поршня. Т.к. срезало у Юрьича около 20 зубьев - это как раз ровно один оборот КВ.
Немножко по другому все происходит. Нижняя ведущая шестеренка сразу режет все зубцы ремня по всему охвату. Распредвал в это время крутиться физически не может, потому что нечем получается его крутить. Клапаны остаются в произвольном положении. Которые вытарчивают, те и касаются поршней. Тарелка сразу загибается, далее движению поршня не пряпятствует. Нет там никаких страшных ударов. На поршень посмотрите после удара. На люминьке слабой легкая зазубрина от удара.
На иномарках новых с их тонкими стебельками клапанов последствия конечно страшнее. Оторванная тарелка в лучшем случае дыру в поршне делает. В худшем цилиндр задирает.
trek вне форума   Вверх