Эт если сразу срезало, а Юрьича мотор же завёлся ещё работал, т.е. ГРМ уже крутился.
Добавлено через 1 минуту
Т.е. клинило как будто рывком и потом ещё один рывок - не сразу
Цитата:
Сообщение от Юрьич
Утром завел машину. Послышался звук как будто часть оторванного ремня бьется обо что-то. Через минуту машин заглох. ...было снесено около 20 зубьев на одной стороне и 6 на другой
|
Правил, правил свой пост - самое логичное объяснение в итоге оставлю:
В контакте 9 зубов постоянно на КВ, проще срезать 6 зубов это об помпу при заводке.
Потом спустя оборот ремня на лысом участке перескок шкива КВ, (возможно не сразу, а несколько оборотов по 1-2 зубу накидывая) и тогда уже последовал втык от перескока ремня на несколько зубьев, а от втыка клин шкива ГРМ (или скорее всего клин помпы до кучи) и тогда срезает остатки разом с размаху (если об помпу то это почти оборот КВ успел сделать за 20 зубьев). Просто не логично, как шкив КВ может срезать 20 зубьев. Если шкив РВ может, но тогда почему 20 разу, а не 10 внизу.
