Цитата:
Сообщение от TO-13
А если в заводском поршне фрезануть углубления для клапанов?
В интернетах даже специальные приспособы продаются (кондукторы).
|
"Говорят" что поршень начнёт потихоньку трескаться при максимальных температурах. Но это теория
У знакомого Приора. Примерно на 100 тык км поймал втык. Поменял клапана, сделал проточки на заводских поршнях, тысяч 80 уже наездил точно. На мотор вроде не жалуется. Хотя лично я бы проточки делать не стал