Цитата:
Сообщение от Sergey_N
Мне на моей 2115 в промежутке 90000-110000 км пришлось сменить радиатор охлаждения, радиатор отопителя, сцепление, рулевую рейку, передние стойки, амортизаторы по кругу, дофига термостатов и стартер до кучи  Это из крупного. Мелочи я не считаю, на ездовых качествах они особо не сказываются. |
М-да,слишком много вложений...Говорят Форды не очень надежны.У меня сейчас пробег 70 тыс. км.Из замен:
Перегорела лампа ближнего света,менял в паре(1000 руб)
Два раза свечи зажигания(8 шт.-1000 руб),не беспокоили,но меняю каждые 30 тыс км.
Масло в двигателе+масляный фильтр 4 раза(6000 руб).
Сход-развал(1500 руб.),поймал яму.
Воздушный и салонный фильтр родные...Колодки тоже не менял...
Экономия на газу 70 000 рублей,так что все расходы,включая зимнюю резину окупаются.Плюс и летнюю поменял на Мишлен,родной Континенталь больно жесткий...