Показать сообщение отдельно
Старый 07.06.2015, 18:53   #663
phant0m
Форумчанин
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL
Сообщений: 466
Re: Из жизни ЛГС, или записки владельцев

Цитата:
Сообщение от Oleg08 Посмотреть сообщение
Протянул все болты под капотом (крылья, фары и пр.), побрызгал силиконом во все щели бамперов, - скрип пропал, который на ТО не смогли найти. ))) Промазал силиконом все резинки дверей и сами двери в местах соприкосновения с резиной, - треск дверей пропал.

Обнаружил на обеих правых дверях ржавчину на верхних кромках, где-то протертости, где-то точки изнутри лезут. Грунт вроде есть. Подкрасил. Слева чисто все.

После установки теплового экрана с одеялком машина резвее побежала, после стоянки совсем не тупит. )
На калинах и грантах верхняя кромка двери это болезнь.
Трётся о верхнюю резинку.
Чтобы этого не происходило нужно отогнуть рамку от кузова и проблемы решатся. Лучше это делать сразу после покупке чтобы потом не красить.
Вообще дебильная мода с 10 семейства пошла двери делать с заходом на крышу.
phant0m вне форума   Ответить с цитированием Вверх