[badger]

В первой половине мая забрали Actyon из ремонта - замена после ДТП всей правой передней подвески, бачка омывателя, подрамника, может ещё чего-нибудь. Всё удовольствие судя по документам обошлось траховой в более чем 200тр.
Авалюкс на Красной Сосне в Москве произвел несколько гаражное впечатление, зато мастер - редкий случай когда мастер кузовного цеха не производит с первого взгляда плохое впечатление.
Машина была в потертостях, начали говорить что мол так и было, но заполировали без проблем.
Пока полет нормальный, вроде собрали всё хорошо.

Общее время ремонта после такого ДТП - почти три месяца. Увы. Из них полтора месяца - ожидание ЗЧ, недели три, не меньше в общей сложности - согласования со страховой (подрамник пришлось согласовывать в процессе, сразу не заметили).
Остальное время - собственно ремонт.
Впечатления по возвращению после такой долгой разлуки - динамика уже не кажется такой овощной как после Гранты (правда за рулем супруга была, ее машина), даже если притопить как будто шустрее Санта Фе. Посадка удобна спине, но площадь подпопной :-) части сидушки маловата, как будто у Гранты и у Санта Фе она длиннее. Машинка мягкая, моей жене в интересном положении это особенно удобно (знаю бывает другие случаи, сестре вот наоборот лучше пусть трясет чем плывет по волнам).

Магнитола - каждый раз когда пытаюсь использовать - ненависть ненависть ненависть, не надо было ставить штатную магнитолу не ставя кнопки на руле, без них она по ощущениям как самая дешевая магнитола 90-х, без кнопычек-пресетов, жуть как неудобен ретро-стиль управления на тачпаде.