[ejick2]

Вчера попробовал АМТ на приоре. Необычные ощущения. Небольшие задержки переключений при резком ускорении, а в целом движение как на автомате плюс робот сам подбирает оптимальные обороты двигла. Так что экономия горючки - факт. Небольшой нюанс: при славном торможении, н-р на светофоре, при малом нажатии на тормоз сцепление размывается, а колодки ещё не схватились, т.е. машина ускоряется. Чуть сильнее нажмешь - машина встаёт колом. Чуть не приехал с не привычки. Торможение и трогание требует привыкания, т.к. сцепление управляет не вы, робот. В целом впечатление о роботе положительные.